Pneumatico Run Flat Serie II UTV

Serie RPII

In azione, chiamare 702-643-8473 

Gonfiati o sgonfiati, si affidano allo pneumatico appositamente costruito per gestire i requisiti di carico elevato.

Questo pneumatico ATV e UTV flat run-flat ad alte prestazioni offre un battistrada aggressivo multidirezionale che rende unico questo pneumatico tattico ad alte prestazioni. Specificamente progettato e progettato per carichi utili più pesanti, protezione delle ruote e leggerezza di sopravvivenza. Ridotta necessità di pneumatici misti anteriori / posteriori di veicoli misti. Adatto per l'uso su tutti i terreni in aree composte da ironwood, scisti e altri ostacoli difficili.

• Valutazione leggera di 8 / 12-PLY
• Migliora l'accelerazione senza sacrificare la potenza del motore
• Classificazione di carico fino a 1200 + lb
• 12-PLY run-flat
• Progetto mirato per miglia 50 a 40 mph privo di aria a 950 lb per carico di pneumatici
• Dimensioni 26x9x12 e 26x9x14 ATV e UTV
• Spedizione GRATUITA su tutte le taglie negli Stati Uniti continentali
• Progettato e prodotto dal fondatore dei prodotti fuoristrada GPS

VALUTAZIONE DEL CARICO: Il limite di carico si riferisce alla capacità di carico di uno pneumatico RP in condizioni ottimali e se accoppiato a una ruota nominale equivalente. Se correttamente abbinato e installato correttamente, indica quanto peso può sopportare uno pneumatico. Ad esempio, se uno pneumatico RP ha un limite di carico di 1250 libbre, può supportare 1250 libbre alla massima pressione dell'aria nominale, installato correttamente su una ruota nominale uguale o superiore (in genere un tallone). Nella maggior parte dei casi, la valutazione dei pneumatici non aumenta il carico utile del veicolo senza un'attenta considerazione dei limiti stabiliti del veicolo o analisi ingegneristiche.

VELOCITÀ DI VELOCITÀ: L'autostrada utilizza solo veicoli che utilizzano pneumatici con valori di velocità che devono essere specificati e montati per superare la velocità massima del veicolo su cui sono montati, per quanto riguarda il codice di velocità stabilito. I pneumatici della serie RP sono progettati e testati per stabilire in modo analogo la velocità con cui un pneumatico può trasportare un carico corrispondente ai suoi limiti di carico. Alcuni pneumatici RP sono inoltre costruiti secondo gli standard di certificazione DOT e possono funzionare su autostrade entro limiti di progettazione. Ma va sempre notato che la linea di pneumatici RP è destinata all'uso fuoristrada solo su UTV / RGV / ATV e veicoli simili. I veicoli fuoristrada sono limitati dal design per le operazioni autostradali e si deve considerare la stretta osservanza delle leggi locali e federali quando si utilizzano pneumatici RP su veicoli utilizzati su autostrade / strade.