Rapporto 3 rotondo della serie Dirt Wolfpack UTV
Il Round 3 della serie Dirt si è svolto presso il Milestone MX Park di Riverside, in California. Il Wolfpack Rockstar Energy / Polaris UTV ha guadagnato un'altra coppia di 1st e 3rd piazzandosi al traguardo per continuare la serie di podi multipli. Bryan Carr e Jason Merrell rappresentavano mentre i compagni di squadra Jeremy Merrell e Jordan Cochrum avevano i loro Polaris UTV in mostra a Lake Elsinore alle Lucas Oil Off Road Races durante i Rockstar Energy So-Cal Nationals.
Dirt Entertainment, nota anche come Dirt Series of Racing, è cresciuta rapidamente in popolarità negli ultimi due anni. La corsa UTV SxS è davvero esplosa attirando folle folle in pista. Jason Merrell ha spiegato: “Le Dirt Series sono molto divertenti perché costruiscono percorsi entusiasmanti che rendono le corse piene di azione. Originariamente costruiti per quad e moto da cross, fanno solo alcune regolazioni per gli UTV SxS e poi escogitano l'approccio, i salti e gli atterraggi migliori. È quasi come guidare una moto da cross. Questi salti non perdonano, visto che avevamo visto un'auto andare da un capo all'altro e un'altra macchina volare da un salto e colpire un palo del telefono. Abbiamo piena fiducia nella sicurezza delle nostre gabbie metalliche perché le auto sono state costruite da Carr One Fabrication a Lake Elsinore. Le auto che vediamo correre regolarmente sono super veloci e in grande aria. Il gradino del tavolo posteriore è stato il miglior salto in pista colpendo la faccia spalancata e utilizzare la miscela di Walker Evans Shocks e l'acceleratore per mantenere la macchina a livello è stato difficile. È incredibile ciò che questi Polaris 900xp Rzr subiscono in una gara e continuano a resistere ai continui abusi ". La linea di gate per la classe Production 1000 era un campo ampio e altamente competitivo. Bryan Carr di Carr One Fabrication ha ottenuto la sua macchina tra i primi quattro all'inizio del cancello. Ma dopo alcuni giri, Bryan ha portato la sua Polaris nella prima posizione. Bryan ha detto che i salti erano divertenti e grazie al nostro Walker Evans Shocks ha fatto la differenza tra completare i salti in modo perfetto e dover rotolare su di essi. Mentre la sua Polaris Rzr 900xp lo trascinava in pista, Bryan finirebbe in 1st posto ed è attualmente il leader dei punti per la classe di produzione.
La divisione UTV Unlimited presentava le auto più grandi. Jason Merrell della Rockstar Energy / Polaris UTV Wolfpack è entrato nel suo magazzino 900xp ed è stato in grado di iniziare alla grande con il sistema FMF Exhuast e le gomme Sun F agganciate ha sparato dritto in curva. Merrell fu appena chiuso e bloccato da due macchine Can Am in una difesa aggressiva; nessuna macchina si è lasciata andare né ha dato terreno. Jason non volendo danneggiare la sua Polaris si stabilì per dare la caccia ai corridori in cerca di un'opportunità di passaggio pulita. Mentre la gara andava avanti sotto le luci, sembrava che la pista fosse molto più veloce di prima. La gara di calore è stata problematica poiché il sole stava tramontando su un lato della pista e rendeva quasi impossibile vedere i salti. Jason è andato sul traguardo di 3rd posto per la gara principale per garantire 3rd posto generale nel giorno.
Il Wolfpack Rockstar Energy / Polaris UTV desidera ringraziare tutti i nostri attuali sponsor per il continuo supporto. Il team ha avuto un successo nei primi mesi della stagione di gare piazzando un pilota tra i primi tre in quasi tutte le gare iscritte finora. Il team manager Jason Merrell spiega: “Il nostro team è molto aggressivo ed è quello che serve per finire al vertice in questo sport motoristico altamente competitivo. Non potremmo farlo senza il supporto dei nostri sponsor perché senza di loro non avremmo la prestazione che ci spinge a mantenere la nostra squadra sul podio ".
