Riepilogo e video di Stateline Supermoto
Las Vegas, NV (4 / 30 / 2013) È stato un fine settimana agrodolce per i prodotti GPS Offroad allo Stateline Supermoto lo scorso fine settimana a Primm, in Nevada. Dillon Zimmerman si qualificherebbe primo nella classe Pro ma subirà uno sfortunato calo nel main event, terminando la sua giornata e mandandolo in ospedale.
Sebbene la partecipazione sia diminuita in modo significativo negli ultimi anni, la Stateline Supermoto è uno dei principali eventi di supermotard in Nord America. Offre una grande opportunità per i corridori ATV Pro e Amateur di competere in questo formato di corse unico. Il percorso supermoto è stato allestito nel parcheggio sul retro del Buffalo Bills Hotel and Casino. Circa il 75% del percorso è stato su asfalto con il restante 25% allestito nello sterrato vicino alla pista dei camion fuoristrada. I promotori dell'evento hanno messo insieme una graziosa piccola sezione MX completa di diversi piani tavolo, berme e persino un tavolo a sezione tripla.
Zimmerman stava volando in pratica a bordo del suo GPS Offroad /Pneumatici Sun F./ Can-Am DS450. Il nuovo Pneumatico a carreggiata piatta A-021 da Sun F ha fornito un'aderenza eccellente sull'asfalto e la profondità del battistrada 8.5mm gli ha dato una trazione eccezionale sulla parte fuoristrada del campo su alcune delle gomme slick che altri piloti stavano usando.
Una singola gara di calore determinerebbe le posizioni di partenza per l'evento principale del pomeriggio. Zimmerman è riuscito a uscire dal traguardo in seconda e ad effettuare un sorpasso su Kenny Pacheco poco prima di entrare nella parte MX della pista. Era l'unico pilota di ATV a saltare la tripla e ha funzionato a suo vantaggio.
Poiché non c'erano restrizioni di cilindrata del motore in nessuna delle classi, i piloti erano liberi di andare in grande e male come volevano con i loro motori. Corse con il suo quad da allenamento, Zimmerman era leggermente sottodimensionato rispetto ad alcune delle macchine là fuori, ma è riuscito a dedicare tempo a Pacheco e al resto del gruppo sulla pista MX. Zimmerman è stato in grado di tenere a bada il duro caricamento di Pacheco per vincere la Heat 1 e ottenere la prima scelta per il main.
Sapendo che era leggermente sottodimensionato, ottenere l'holeshot sarebbe stato importante per impedire alle macchine di diametro maggiore di uscire davanti e scappare da lui. Per questo motivo Zimmerman ha caricato duramente alla prima curva e purtroppo ha preso un blocco di tufo con la gomma anteriore destra che lo ha fatto superare le sbarre e sfiorare il marciapiede.
La gara è stata contrassegnata con la bandiera rossa mentre i medici lo hanno assistito e portato in ospedale. Era in grado di muovere tutte le sue estremità, ma a causa del modo in cui il quad gli rotolava sopra, i paramedici volevano che fosse controllato ulteriormente.
I pensieri iniziali erano una possibile spalla rotta, ma una risonanza magnetica ha mostrato che proveniva da una vecchia ferita. È stato dimesso dall'ospedale con una grave eruzione cutanea e alcuni punti alla mano.
"Sono deluso dal fatto che si sia schiantato sul principale", ha detto Zimmerman. “Le gomme funzionavano alla grande ed ero entusiasta di qualificarmi per primo. È solo che fa schifo perché ho una gara in arrivo e ora ho i punti in mano ".
Zimmerman è programmato per correre l'5th round della World Offroad Championship Series a Taft in California il maggio 12th.
